Velocímetro Digital para Motocicleta Compatível com Honda, Modelo CB125, com Garantia de 1 Ano

O tanque de combustível da motocicleta armazena combustível (principalmente gasolina) para fornecer energia contínua ao motor. Ele também contribui significativamente para o design exterior da motocicleta, com sua capacidade e formato afetando tanto a autonomia do veículo quanto o estilo geral.

Corpo da Caixa

• Material:
  • Metal (aço/liga de alumínio): Tanques de combustível tradicionais feitos de chapas de aço laminadas a frio com tratamento antiferrugem (galvanização, pulverização). Alta resistência e resistência ao impacto, mas mais pesados.
  • Plásticos de engenharia: Modelos modernos usam materiais como polietileno de alta densidade (HDPE) - 50% mais leve que o metal, resistente à corrosão, flexível em formato e mais seguro (resistente a faíscas).
• Formato:
  • Motocicletas do tipo 'straddle': Formatos 'lágrima' ou 'angulares' para melhor ajuste das pernas e controle de pilotagem
  • Scooters: Tanques planos escondidos sob os compartimentos do assento
  • Modelos retrô: Designs 'em forma de corcunda' ou 'redondos' para estilo clássico

Acessórios

• Tampa do tanque de combustível: Tampas de rosca padrão ou tampas de travamento antifurto; alguns modelos de alta qualidade apresentam tampas inteligentes com indicação de combustível
• Respiro: Mantém o equilíbrio da pressão do ar para evitar problemas de evaporação do combustível
• Interruptor de combustível: Controla o fluxo de combustível com as posições 'ligado', 'desligado' e 'reserva' para emergências de baixo combustível
• Sensor de combustível: Monitora os níveis de combustível para modelos de medidor de combustível eletrônico
• Placa quebra-ondas: Partição interna reduz a agitação do combustível durante a operação

• Capacidade padrão:
  • Motocicletas straddle: 8-20 litros (alcance de 300-600 km)
  • Scooters: 5-10 litros (alcance de 200-300 km)
  • Veículos off-road/rally: 20-30+ litros para maior autonomia
• Fatores que afetam a capacidade: Consumo de combustível do motor, condições da estrada, formato do tanque ('volume virtual' em designs especiais)

• Leveza: Uso crescente de tanques de combustível de plástico
• Integração: Designs combinados tanque-chassi (por exemplo, tanques de liga de alumínio) para resistência estrutural
• Personalização: Adesivos de tanque personalizados, pinturas ou entalhes em metal para modificação

O medidor é o componente principal do painel que exibe a velocidade e a quilometragem em tempo real. Modelos avançados podem incluir tacômetros, indicadores de combustível, alarmes de falha e outras informações sobre o status do veículo.

1. Medidor de Ponteiro Mecânico

• Estrutura: Eixo flexível (acionamento por fio), mecanismo de engrenagem sem-fim, ponteiro e mostrador
• Operação: A rotação da roda aciona o eixo flexível, que move o ponteiro por meio da transmissão por engrenagem
• Características: Econômico e simples de manter, mas propenso a problemas de precisão devido ao desgaste do eixo e vibração em alta velocidade

2. Medidor Digital Eletrônico

• Estrutura: Sensores de efeito Hall/magnetoelétricos, ECU, display LCD/LED
• Operação: Sensores monitoram a velocidade da roda, a ECU calcula os valores, o display digital mostra os resultados
• Características: Alta precisão, displays ricos em informações (consumo de combustível, velocidade média), ajuste da luz de fundo, alguns com telas TFT e conectividade Bluetooth

3. Medidor Híbrido

• Combina ponteiros mecânicos com displays digitais para funcionalidade retrô-moderna

• Exibição da velocidade: km/h ou mph, normalmente faixa de 0-200 km/h (varia de acordo com o tamanho do motor)
• Exibição da quilometragem:
  • Quilometragem total (Odômetro): Registro permanente
  • Quilometragem da viagem: Redefinível para viagens individuais
• Funções adicionais: Tacômetro, indicadores de temperatura do combustível/água, avisos de ABS/seta

• Localização: Normalmente no guidão central ou na placa de conexão superior para visibilidade ideal
• Proteção: Acrílico/vidro resistente a arranhões com classificação IP65+ à prova d'água/poeira
• Tendências de modificação: Mecânico redondo para modelos retrô, LCD colorido para motos de rua/corrida modernas

• Medidores mecânicos: Quebra do eixo flexível, desgaste da engrenagem - requer lubrificação regular
• Medidores eletrônicos: Falha do sensor, danos na luz de fundo - precisa de diagnóstico profissional do circuito
• Calibração: Necessária ao alterar as especificações dos pneus para manter a precisão da velocidade/quilometragem