Cor preta SANYA-8 Relógio de velocidade de motocicleta Relógio de velocidade eletrônico

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1Descrição do depósito de combustível da motocicleta

**Definição e função**
O tanque de combustível da moto é um componente chave para armazenar combustível (principalmente gasolina), fornecendo uma fonte de energia contínua para o motor.A sua capacidade e a sua forma afectam directamente a resistência e o estilo geral do veículo.

** Estrutura e composição**
1. ** Corpo de caixa **
- **Material**:
- **Metal (aço/liga de alumínio) **: os tanques de combustível tradicionais são fabricados principalmente de chapas de aço laminadas a frio estampadas e soldadas, com tratamento antirruído na superfície (como galvanização, pulverização),alta resistência, boa resistência ao impacto, mas pesada.
- **Plásticos de engenharia**: Alguns modelos modernos utilizam materiais plásticos como o polietileno de alta densidade (PDPE), que são leves (mais de 50% mais leves do que o metal), resistentes à corrosão,de forma flexível, e menos propensos a produzir faíscas durante colisões, e são mais seguros (como alguns modelos off-road).
- Forma:
- O depósito de combustível de uma motocicleta de tipo straddle é, na sua maioria, "teardrop" ou "angular", que se encaixa nas pernas do condutor e melhora o controlo da condução;
- O depósito de combustível de uma scooter é geralmente escondido debaixo do balde do banco e é plano;
- O depósito de combustível de um modelo retro é muitas vezes concebido para ser "em forma de jorobada" ou "redonda", destacando o estilo clássico.

2. ** Acessórios **
- **Capa do tanque de combustível**:
- Divide-se em tampas de parafuso ordinárias e tampas anti-roubo com fechaduras.
- Ventilação: Manter o equilíbrio da pressão do ar dentro e fora do tanque de combustível para evitar que a evaporação do combustível forme pressão negativa e afecte o abastecimento de combustível.
- ** Interruptor de combustível**: controla o fluxo de combustível do tanque de combustível para o carburador ou sistema de injecção de combustível, dividido em três marchas: "on","desligado" e "de espera" (o equipamento de espera é utilizado em caso de emergência quando o nível de combustível é baixo).
- ** Sensor de combustível**: Equipado com modelos electrónicos de indicadores de combustível, é utilizado para monitorizar o nível de combustível e transmitir sinais para o painel de instrumentos.
- **Cartão anti-ondas**: A divisória interna do tanque de combustível reduz o desperdício de combustível durante a condução do veículo e reduz o impacto e o ruído.

**Capacidade e resistência**
- Capacidade regular:
- motocicletas de 8 a 20 litros (por exemplo, carros de rua e carros de cruzeiro com uma autonomia de cerca de 300 a 600 quilómetros);
- Scooter: 5~10 litros (com uma autonomia de cerca de 200~300 km);
- Veículo todo-o-terreno/carro de rali: pode atingir mais de 20 a 30 litros (requisitos de longa resistência).
- **Fatores de influência**: consumo de combustível (capacidade do motor, condições da estrada), forma do tanque de combustível (os tanques de combustível de forma especial podem ter "volume virtual").

** Tendência de Design**
- **Lightweight**: os tanques de combustível de plástico são popularizados para reduzir o peso de todo o veículo;
- **Integração**: Alguns modelos combinam o tanque de combustível com o quadro (como o tanque de combustível de estrutura de liga de alumínio) para melhorar a resistência estrutural;
- **Personalização**: autocolantes, pinturas ou esculturas metálicas personalizadas do tanque de combustível para atender às necessidades de modificação do utilizador.

2Descrição do medidor de velocidade (medidor de velocidade/odómetro) da motocicleta

**Definição e função**
O "metro" é o componente central do painel de instrumentos da motocicleta, que é usado para exibir a velocidade e quilometragem em tempo real do veículo.indicador do nível de combustível, alarme de avaria, etc., para ajudar o condutor a compreender o estado do veículo.

Tipo e princípio de funcionamento

1. ** Medidor de ponteiro mecânico **
- ** Estrutura **:
- É constituído por um eixo flexível (eixo de accionamento por fio), mecanismo de engrenagem de minhoca, ponteiro e mostrador.
- O eixo flexível é ligado ao eixo de saída da caixa de velocidades e transmite o sinal de velocidade à medida que a roda gira.
- ** Princípio de trabalho **:
- Quando a roda gira, o eixo flexível impulsiona a rotação da engrenagem de minhoca, e a transmissão da engrenagem impulsiona o ponteiro a balançar para exibir a velocidade em tempo real;
- O contador de quilometragem acumula o número de rotações da engrenagem e exibe a quilometragem total e a quilometragem de curta distância (Trip) sob a forma de uma roda digital.
- Características:
- Baixo custo e manutenção simples, mas a precisão é afetada pelo desgaste do eixo flexível e pode ocorrer jitter a alta velocidade.

2. ** Medidor digital eletrónico **
- ** Estrutura **:
- Sensor (sensor de efeito Hall ou sensor magnetoeléctrico), unidade de controlo eletrónico (ECU), ecrã de cristal líquido (LCD) ou ecrã LED.
- ** Princípio de trabalho **:
- O sensor monitora o sinal da velocidade da roda ou do pulso da caixa de velocidades, transmite-o para o ECU para calcular a velocidade e a quilometragem e exibe-o digitalmente no ecrã.
- Características:
- Alta precisão, informação de exibição rica (como o consumo instantâneo de combustível, velocidade média, tempo, etc.), suporta o ajuste da iluminação de fundo e leitura clara à noite;
- Alguns modelos de gama alta são equipados com ecrãs LCD TFT a cores, que suportam a ligação Bluetooth à navegação por projecção no ecrã do telemóvel.

3. ** Medidor híbrido **
- Combinação do ponteiro e do ecrã digital (por exemplo, ponteiro tradicional com velocímetro + ecrã LCD de quilometragem), tendo em conta tanto o estilo retro como as funções modernas.

**Parâmetros do núcleo e conteúdo da exibição**
- **Apresentação da velocidade**: A unidade é de quilómetros por hora (km/h) ou milhas por hora (mph), e a autonomia é geralmente de 0 a 200 km/h (ajustada de acordo com o deslocamento do modelo de veículo).

Indicação de quilometragem:
Distância total percorrida (dométrico) **: a distância acumulada percorrida pelo veículo não pode ser reiniciada;
Kilometragem de curta distância (Trip) **: Pode ser redefinido manualmente para registrar a distância de uma única viagem.
**Outras funções**:
Tacômetro (comum nos modelos de travões, mostrando a velocidade do motor rpm);

Luz de indicador de combustível, medidor de temperatura da água, luz de aviso ABS, luz de sinal de virada, etc.

**Desenho e instalação**
- **Localização**: geralmente localizada no centro do manilho ou acima da placa de ligação superior, de modo a que o condutor possa lê-la ao nível dos olhos.
- **Proteção**: O mostrador é feito de acrílico ou vidro resistente a arranhões e é à prova de água e poeira (acima do nível IP65).
- tendência de modificação: os modelos retrô preferem relógios mecânicos redondos e os automóveis de rua/imitação modernos utilizam ecrãs LCD a cores para reforçar o sentido da tecnologia.

**Falhas comuns e manutenção**
- **Relógio mecânico**: quebra do eixo mole (falha do velocímetro), desgaste da engrenagem (bloqueio do odómetro), necessidade de lubrificar regularmente o eixo mole.
- **Relógio eletrónico**: falha do sensor (interrupção do sinal), lesão da luz de fundo do ecrã, é necessária uma detecção de circuito profissional.
- **Calibração**: Quando se trocam pneus de diferentes especificações, é necessário recalibrar o medidor (afetando a velocidade e a precisão de quilometragem).

Através da descrição acima, você pode compreender plenamente a função de armazenamento de óleo, o projeto estrutural, o princípio de monitoramento de velocidade e as características do tipo do tanque de combustível da motocicleta.